任志强:环保部门最该支持打车软件

任志强携手阿拉善公益机构来到济南为环保站台喊话,呼吁更多的山东企业家加入到公益环保的事业中来。【详细】

环保部门  打车软件  阿拉善公益机构  2015-06-01

任志强:环保部门最该支持打车软件

套现6亿 快的高层或离场 腾讯能高枕无忧?

滴滴快的合并后的腾讯占股数量的确是要略多于阿里,而且在这次快的高层决意隐退抛售股票事件之后,腾讯“钦点”的滴滴领导班子势必在合并公司中更占据上风之位。【详细】

打车软件  快的  股份  2015-04-07

套现6亿 快的高层或离场 腾讯能高枕无忧?

下载打车软件留点心 警惕山寨软件窃取隐私

随着专车服务“热潮”的袭来,打车软件又一次火了起来。然而,趋势科技近日却发现一批内含木马程序的山寨版打车软件在应用商店流窜。【详细】

打车软件  山寨  软件  点心  隐私  2015-01-30

下载打车软件留点心 警惕山寨软件窃取隐私

打车软件Flywheel完成C轮融资1200万美元

打车软件开发商Flywheel周四宣布已成功完成C轮规模为1200万美元的融资。 【详细】

打车软件  融资  2014-11-21

打车软件Flywheel完成C轮融资1200万美元

打车软件仍烧钱 司机称“无补贴不服务”

打车软件在出租车领域的战火已漫延到了专车业务上,但采取的方式殊途同归——烧钱。 【详细】

打车软件  2014-11-10

打车软件仍烧钱 司机称“无补贴不服务”

打车软件竞争再升级 争相抱运营商大腿

进入后补贴时代,打车软件公司的竞争再度升级。昨日,滴滴打车、快的打车异口同声地宣布“抱运营商大腿”,分别与中国电信、中国联通达成战略合作【详细】

运营商  打车软件  2014-10-14

打车软件竞争再升级 争相抱运营商大腿

打车软件补贴背后的价值

随着打车市场逐步成熟,补贴的减少甚至取消都是必然的趋势,即使少部分司机或乘客因为补贴开始离开打车软件,但是这个市场已经培养起来,之后无论快的,滴滴用什么方式直接或间接的实现盈利,他们已经有了...【详细】

打车软件  快的  滴滴  2014-08-12

打车软件补贴背后的价值

打车软件继续补贴是沦为鸡肋的开始

某种意义讲,打车软件已成为巨头们的鸡肋,食之无味,弃之可惜。【详细】

打车软件  2014-06-12

打车软件继续补贴是沦为鸡肋的开始

打车软件Uber新募资12亿美元 估值超170亿美元

Uber价值已超过多家知名上市公司,包括汽车租赁服务Hertz Global和百思买。【详细】

打车软件  Uber  2014-06-09

打车软件Uber新募资12亿美元 估值超170亿美元

出租车电召监管升级 打车软件面生死时速

刚刚结束了补贴大战的打车软件企业又遭遇了新的烦恼。【详细】

打车软件  2014-06-09

出租车电召监管升级 打车软件面生死时速

处罚措施已出台 滴滴打车爽约封号遭质疑

乘客爽约现象增加,已出台相关处罚措施,其中,滴滴打车较为严厉,如果有三次爽约,将被永久性封号。【详细】

滴滴打车  打车软件  2014-06-05

处罚措施已出台 滴滴打车爽约封号遭质疑

打车软件“明补变暗补”背后的小算盘

自从5月17日滴滴和快的一并宣布停止对乘客端补贴后,原本摆在台面上的“叫车+补贴”简单模式被打破,两家打车软件各自打起了自个儿的“小算盘”,双方对市场的争夺或将进入更为持久的“暗战”。【详细】

打车软件  2014-05-28

打车软件“明补变暗补”背后的小算盘

后补贴时代 打车软件路咋走

【详细】

打车软件  2014-05-08

后补贴时代 打车软件路咋走

打车软件烧钱促销大战升级 改送券

【详细】

打车软件  2014-04-30

打车软件烧钱促销大战升级 改送券

传苏州官方下令禁用社会打车软件 嘀嘀欲退出

而相关政府负责人称只要愿意接受监管,对所有软件一视同仁。 【详细】

打车软件  2014-04-24

传苏州官方下令禁用社会打车软件 嘀嘀欲退出

支付宝扫码打车返现 反遭司机拿来骗补贴

与微信支付在打车软件领域斗得不可开交的支付宝钱包或有意从另一角度——非打车软件用户争夺市场。【详细】

支付宝  打车软件  2014-04-11

支付宝扫码打车返现 反遭司机拿来骗补贴

快的打车挣钱了,补贴大战本月或结束!

轰轰烈烈的打车软件大战或将迎来变局。【详细】

打车软件  快的打车  嘀嘀打车  2014-04-08

快的打车挣钱了,补贴大战本月或结束!

打车软件在美国:不打烧钱战拼的是服务

类似于Uber这样的打车软件在美国被称为交通社会媒体软件。主要的经营模式是通过软件建立起用户和司机之间的关系网络,提供点对点的交通服务。【详细】

打车软件  2014-04-02

打车软件在美国:不打烧钱战拼的是服务

微信支付打车费闹“乌龙”,手一抖10元变成6969

据江苏电视台报道:3月11日下午,徐州的郑先生用嘀嘀打车软件叫了一辆出租车,到达目的地之后郑先生选择了使用微信支付车费。但是在付款的时候不小心"手抖了一下",将本来支付的10元钱,输错成了6969元。...【详细】

微信  微信支付  打车软件  2014-03-14

微信支付打车费闹“乌龙”,手一抖10元变成6969

从打车软件看互联网行业的贿赂和倾销

普通用户最容易被小恩小惠所打动,小到购物,大到竞选,从而使得竞争无序、国家破碎,这在互联网行业更为突出。【详细】

打车软件  互联网  2014-03-12

从打车软件看互联网行业的贿赂和倾销

嘀嘀打车再度下调补贴 打车软件大战再降温

嘀嘀打车宣布自今日凌晨起实施调整补贴政策,调整后的补贴金额为每单减免6元至15元不等,每天最多2单。【详细】

嘀嘀打车  快的打车  打车软件  2014-03-07

嘀嘀打车再度下调补贴 打车软件大战再降温

交通部部长:打车软件使用将出规范意见

交通部部长杨传堂在十二届全国人大二次会议开幕会上题表示,将对打车软件进行规范,找出一些指导性的意见。【详细】

打车软件  2014-03-06

交通部部长:打车软件使用将出规范意见

使命完成!打车App补贴战役进入收官阶段

打车App是开始但却不会是结束,类似的补贴玩法还会在其他战场继续蔓延,2014年将是O2O圈地最疯狂的一年。【详细】

打车软件  2014-03-03

使命完成!打车App补贴战役进入收官阶段

打车软件大战或成强弩之末 被招安或为最终命运

根据政策规定,在某些城市打车软件接受“招安”加入电调平台或为其最终命运。【详细】

打车软件  2014-02-28

打车软件大战或成强弩之末 被招安或为最终命运

打车软件冲击电召平台 引发出租车运营方矛盾

打车软件虽然暂时搅动了出租车行业的一潭死水,但如果其后续持续盈利问题以及与出租车运营公司之间的利益纠葛不解决,对出租车行业来说,这只能成为一场“露水情缘”。【详细】

打车软件  2014-02-27

打车软件冲击电召平台 引发出租车运营方矛盾

打车软件烧钱被指骑虎难下 先停者钱打水漂

背靠着阿里、腾讯两大金主,快的、嘀嘀打车两大打车软件“烧钱”还在继续。【详细】

打车软件  2014-02-25

打车软件烧钱被指骑虎难下 先停者钱打水漂

都是打车软件惹的祸

随着打车软件运营方补贴大战进行到“白热化”阶段,诸多由“打车神器”引发的事故和投诉与日俱增。【详细】

打车软件  2014-02-25

都是打车软件惹的祸

“打车软件烧钱行为未违规”

已经持续月余的嘀嘀打车、快的打车“烧钱战”还未停歇,且这场背靠腾讯、阿里巴巴的“免费打车”游戏还有越战越勇的势头,而打车软件、现金补贴方式的出现也给政府监管部门带来新挑战。【详细】

嘀嘀打车  快的打车  打车软件  2014-02-25

“打车软件烧钱行为未违规”

打车软件"补贴战" 网友:宽容"成长期的阵痛"

一度渐趋平息的打车软件“补贴战”近日烽烟再起。嘀嘀打车启用最低12元最高20元的随机补贴,快的打车随即宣布“永远比同行多补一元”。【详细】

打车软件  2014-02-25

打车软件

阿里腾讯打车补贴升级战 抢夺线下入口

【详细】

阿里  腾讯  打车软件  嘀嘀打车  快的打车  2014-02-24

阿里腾讯打车补贴升级战 抢夺线下入口

网传打车软件致富帖 年赚200万

上周末,一个段子在网上流传,称可以通过“空手套白狼”的方式,依靠快的打车和嘀嘀打车两个打车软件给出租车司机的补贴实现“年赚200万元”。【详细】

打车软件  2014-02-24

网传打车软件致富帖 年赚200万

市交委:不会对打车软件“叫停或放任不管”

备受关注的打车补贴事件继续发酵,演变成为一个互不让步的炫富大赛。本报连续追踪包括嘀嘀、快的、UBER等打车软件烧钱补贴大战,引发全城关注。【详细】

打车软件  2014-02-22

 市交委:不会对打车软件“叫停或放任不管”

行车中软件抢单 6成用户认为不安全

针对向使用打车软件的50名出租车司机和50名乘客的调查显示,74%的受访乘客表示遇到过出租车司机在行车过程中用打车软件抢单,或打电话给订单中的乘客。【详细】

打车软件  2014-02-22

行车中软件抢单 6成用户认为不安全

打车软件的“土豪式砸钱”能持续多久?

最近,无论是新闻还是广播,最热的话题莫过于打车软件快的打车和嘀嘀打车两大软件的火拼阵势。【详细】

打车软件  2014-02-21

打车软件的“土豪式砸钱”能持续多久?

打车软件该醒醒了,做棋子太容易被抛弃

即使嘀嘀和快的倒闭了,阿里和腾讯可以拍拍屁股就走人,他们只是通过对打车APP的补贴获取来的用户。如果阿里和腾讯就会放弃对这类打车APP的继续增资,最终这样的APP未来能否存在面临很多不确定的因素。【详细】

打车软件  腾讯  阿里  2014-02-21

 打车软件该醒醒了,做棋子太容易被抛弃

打车软件负效应倒逼出租车业全面市场化

“装软件就能打到车不装软件就难打车”的现实困境,似乎也可以理解为对于消费者的一种绑架,侵犯了消费者的自主选择权利。然而,真正的问题并不在于打车软件,而在于在行政权力控制下的数量恒定不变的出租...【详细】

打车软件  2014-02-21

打车软件负效应倒逼出租车业全面市场化

CCTV2《央视财经评论》:“二马”烧钱司机受益

CCTV2《央视财经评论》在今日播出节目《“二马”烧钱 你挣钱?》中,央视特约评论员指出,阿里巴巴腾讯两大巨头全面交锋,出租车司机是打车软件大战中的受益者。【详细】

cctv  马云  马化腾  打车软件  2014-02-21

CCTV2《央视财经评论》:“二马”烧钱司机受益

阿里腾讯打车补贴升级战 抢夺线下入口

车软件上一轮补贴大战余温还在,新一轮的拉锯战又再次燃起。【详细】

阿里  腾讯  打车软件  2014-02-20

阿里腾讯打车补贴升级战 抢夺线下入口

打车软件微博打嘴仗:嘀嘀暗讽快的为小弟弟

随着打车软件的补贴大战升级,嘀嘀打车与快的背后的支付宝钱包在微博上大打口水仗。【详细】

打车软件  2014-02-19

打车软件微博打嘴仗:嘀嘀暗讽快的为小弟弟

打车大战前方加价火热 嘀嘀快的系统后院“起火”

5元、10元、11元、12元、13元、20元,短短48小时内,打车软件公司的数字补贴力度被不断刷新,嘀嘀打车和快的打车这对“冤家对头”的烧钱竞赛也让众多用户叹为观止。【详细】

打车软件  2014-02-19

打车大战前方加价火热 嘀嘀快的系统后院“起火”

打车软件支付频频“卡壳”

打车软件 “返现大战”愈演愈烈,但昨日早晚高峰期间,两家网络支付都出现问题。【详细】

打车软件  移动支付  2014-02-19

打车软件支付频频“卡壳”

北京官方打车软件全面沦陷:不能加价是主因

北京首批冠名96106的4款“官方”打车软件正式上线刚4个多月,就基本“夭折”——由于不能加价召车,导致司机全部转投“快的”和“嘀嘀”的怀抱,因为这两家打车软件背后有互联网“巨头”撑腰,投入巨资奖...【详细】

打车软件  2014-01-13

北京官方打车软件全面沦陷:不能加价是主因

打车软件烧钱竞赛愈演愈烈

打车软件烧钱竞争并未因元旦佳节而停下脚步,继此前嘀嘀、快的打车亿元补贴司机的争夺战后,北京商报记者昨日获悉,快的打车将在京投1亿元补贴乘客,其竞争对手嘀嘀打车等也展开优惠活动招揽用户。【详细】

打车软件  2014-01-02

打车软件烧钱竞赛愈演愈烈